记者注意：SCO的“统一”在北丹吉

新华社，天津，7月8日（张Yuqi，Liang Jie，Ma Bowen）活动“世界市长对话·SCO Summit City”于7月6日至9日在天津举行。由于洪港向SCO成员欢迎许多客人，这座城市蓬勃发展。 7日，许多客人选择在世界上使用第一个“智能零碳”终端 - 北新疆港口Tianjin港口的智能容器终端，作为前往Tianjin旅程的第一站，以深刻了解世界上世界智能绿色Hub端口的最新成就。 6月19日，智能的水平运输机器人驱车前往天津港终端的第二个容器（无人机照片）。新华社记者Zhao Zishuo摄 “现在，天津的港口不仅是通往中国的门户，而且通往中国的门也是。”吉尔吉斯世界政治学院主任谢拉迪尔·巴克特古洛夫（Sheradir Baktgulov）在天津港海洋大风前叹了口气。 作为i的主要节点海洋和土地“皮带和道路”的土地以及新的欧亚大陆桥经济走廊，该港口在180多个国家和世界上与500多个港口保持贸易，目睹了中国与世界的紧密关系。 4月8日，货运准备了天津港（Dianjin Port）太平洋国际集装箱码头（无人机照片）的泊位。新华社记者Zhao Zishuo摄 当SCO Summit City，中国使节和来自Tianjin Port的智囊团的专家的许多市长感到惊讶时，他们对先进的技术和连接的重要性感到惊讶。 Seradir Baktgulov说：“新的港口技术不仅提高了货运物流的效率，而且在海洋中连接到不同地区和世界各地的效率也得到了改善。” 今年5月，2025年，从天津港直接从Horgos到中亚的Tashkent的第一列火车，载有50个包含货物的容器，例如UTO，机械和设备。通往中亚的直接火车进一步阻止了天津州和SCO成员之间的国际物流渠道，这些渠道一直在表示经济和贸易合作中的新动力。 “多年来，天津港口集团积极利用其位置福利，努力促进了中国 - 欧洲和中亚货运火车的发展，并在我的国家和SCO成员国之间开设了贸易渠道。” Tianjin Port Group Group Logistics Co，Ltd的副总经理Kong Weidong表示，Tianjin Port开设了中国 - 欧洲和中亚货运列车，前往Erlianhot，Alawkou和Horgos，中国欧洲裔和中亚货运火车的规模始终处于顶级海岸港口的排名。 连接世界不仅是港口的使命，而且是SCO的愿景。许多SCO成员国是中国领土的边界，仍然共享山脉和河流。现在他们分享发展OPportunities。 7月7日，客人听取了中国和外国人的聆听，听取了对天津港“智能零碳”码头的介绍。新华社的照片记者李跑 “与其他全球管理机构或合作平台相比，SCO，甚至是俄罗斯圣彼得堡的相关性。 中国总是平等对待每个国家，并专注于建立良好的关系，并慷慨地与其他国家分享经验和成果。伊戈尔·霍达斯克（Igor Hodacek）感到遗憾的是，欧亚国家在同一张桌子上的聚会本身就是一个重大成功，并鼓励所有人进行对话和合作是一项重大成功。 在SCO中，每个国家都有机会表达关注并提出建议。欧洲大学副总裁Nikita Lomakin说：“通过合作，我相信SCO国家可以取得更大的成就。”俄罗斯圣彼得堡的埃斯特。