
J-35是由中国独立开发的新一代基于隐形载体的多功能战斗机。它采用了单座,双引擎和外向的双眼尾巴整体布局的组合设计,重点是空战,并考虑到相反的战斗。它具有隐形空气控制特性,远程表面攻击,多源感知,系统集成以及弹性和油性。
J-35将根据我的国家喷气式飞机填补隐形载体差距
军事评论员张·朱斯(Zhang Junshe):基于J-35的基于J-35航空公司的战斗机的出现,用于中国海军与其他基于隐形航空公司的喷气式飞机之间的一代鸿沟,并可能提高飞机和飞机航空公司的有效性。
我的国家hpoor在电磁弹射和其他技术方面取得突破,将来将放置J-35,例如J-15T,都将在弹射飞机航空公司福建船上以及Ski-Jump Aircra中放置英尺船和山东船。基于J-35和J-15T载体的战斗机的组合产生了高和低组合,可以最大程度地发挥战斗能力,在许多国家 /地区超越基于航空公司的飞机,甚至可以增强世界航空航天航空的航空力量,并增强进攻性和防御性的杀戮能力。
J-15:J-15和J-35飞机的首席设计师Sun Cong一般来说,在获得了空气至高无上之后,可以大量使用不健康的设备;在夺取苏格莱剧的过程中,可以使用高水平的飞机来实现系统的发展。
J-35 + J-15T:“不可见的踢门” +“火力拳头”
那么,J-35究竟如何抓住风的至高无上?它如何“与J-15T与双重合作”?
军事评论员Cao Weidong:J-35和J-15是一次很棒的合作,因为两架基于航空公司的飞机在建造飞机中扮演着相同但不同的角色。SO称为的相似之处是与对手争夺风的至高无上的能力和海洋至上的能力。
所谓的区别在于,J-35应该在隐形表演中提供全面的作用,首先发现敌人,并首先攻击敌人,为其他战士开设更大的领空,并在拆除空战后使飞机安全。因此,我们研究了它们之间的双打组合,影响1+1> 2。
(来源:中国台湾国防和军事渠道的“钢铁之剑”柱)