国家评论|记者注意：去南极洲，去南极洲时需要

在新兴的旅游业中，前往南极洲正在从“探险家的梦想”中逐渐改变，每年吸引100,000多个游客。但是，由于这个冰雪大陆的独特地理和气候环境，南极并不意味着富裕和休闲游客的微妙目的地。在世界南部，从次年的11月到三月，一段伟大的人生旅程以及在旅游时期的南极洲。从12月初到2月初的南半球标签是南极旅游业的高峰时段。目前，温度很高，天气很好。在12月下旬，圣诞节左右，许多美国游客来到了这个冷冻的大陆，船票的价格已降至最高水平。企鹅在浮冰区遇到“雪龙2”，于2023年12月3日拍摄。新华社新闻社（Li Jingshi的照片）南极洲是曾经是一个很长的距离，几乎是世界末日的存在。去南极洲是许多人的梦想之旅。但是，在迈出前往南极洲的第一步之前，您必须有足够的积蓄来偿还高额旅行费用。由于各种旅行方式，行程，机舱级别和拆除位置，阿根廷和智利到南极洲的平均成本在10,000至50,000美元之间，并且包括人均独家冒险在内的几个行程提供100,000美元甚至数十万美元。去南极洲不仅需要钱，而且还需要休闲。从阿根廷或智利的巡航旅行也持续了8到10天。录制的南极旅游业始于1950年代，当时智利和阿根廷的海军船在向科学站运送设备时开始接收海军船只。根据国际南极旅游运营商协会的数据1990年代，南极的游客人数每年达到8,000。到2023年至2024年的南极旅游时期，将有122,000多人去南极洲，其中三​​分之二将到达南极大陆。近年来，南极洲的中国游客数量迅速发展，已成为南极洲主要的旅游来源之一。根据国际南极旅游运营商协会的数据，穆拉2023年至2024年，美国在南极旅游时期占据了44.6％的游客的统治，而澳大利亚和中国分别落后7.8％和7.6％。一些极地旅游公司越来越多地关注中国市场，甚至配备了船上讲中文的大极星团队。小组旅行仍然是南极旅游业的主要选择，每个山顶价值100,000元。预计自导游的旅行将“收缩”到不到50,000元的预算，但游客必须到达南美寄宿地点自己面临许多挑战，例如签证应用和语言障碍。风和雪是无情的，不可预测的危险是不可预测的，尽管不考虑 - 阿南极是一个隐藏而危险的旅游目的地。有两个标准的选项可以进出南极。首先，我们从阿根廷南端的Ushuaia登上了一艘游轮，并登上了一艘船以越过Drake海峡到达南极洲。德雷克海峡是世界上最危险的水道之一，大海浪通常高10米。尽管一些巡航船配备了减少风和海浪影响的设施，但大多数游客登船时会遇到“难忘”的神社：大浪在窗外狂暴，胃部恢复了。它于2020年2月1日，在韦德尔海拍摄的南极海冰山大陆边缘。新华社照片根据国际南极旅游运营商协会的说法，刘的记者升空，该协会目前是美国，法国和德国的南极旅游经营者。中国国内市场的南极旅游产品主要由外国邮轮公司提供。如果您想减少苦难，也可以选择直接从蓬塔竞技场（Punta Arenas）飞往智利，到乔治岛国王（King George Island），登上船并加深南极。仅需两个小时即可覆盖大约两天的巡航，但价格也更高。但是，南极的天气有所不同 - 有时甚至有时，因此飞机延迟一天以上的时间并不少见。已经发生在南极洲的许多最近发生的事件发生了。由于天气而被封锁后，两名游客的一些行程约为500,000元人民币，从一天中的七点和五天零四天的旅行中减少了六个夜晚的旅程。一些游客可能不会飞由于天气恶劣，远离南极洲，随后旅行的酒店和返回门票受到影响。退款和变更成本很高，导致超过200,000元的额外支出。此外，不利的天气和冰条件也可能导致取消原始伐木，游行和其他项目，而游轮也可能失败。通常，如果取消了由于不可抗力的权力而导致的飞行，则邮轮公司将归还它，并且需要通过各种旅行保险来支付其他损失。当您到达南极洲时，您有责任在许多挑战之后保护南极的纯土地。游客还必须接受不同的标准，以减少旅游业对这片纯土地的影响：南极土地附近的船只应携带不超过500名乘客，同时和地点只能将多达100人降低。躺在躺在之前，应检查人们的衣服，背包等，以确保E除去残留物。在发布之前，每个访客应在装有消毒剂的容器中行走，以去除鞋子脚下的病原体。在攀登南极大陆之后，不允许游客坐下或躺下，只能使用消毒的鞋底与岩石和冰互动。它们应由企鹅，海豹和其他动物距离企鹅，海豹和其他动物进行维护。 2025年4月8日，南极洲昆灵站附近的山脉。HuangTaoming的照片，B的代理商Reporterterxinhua的Alita。根据《南极条约》的说法，游客和科学研究人员有义务在南极洲以外垃圾...几乎严格控制了南极游客的每一次运动。但是，在全球变暖和不断增加的游客的影响下，南极洲的极端气候条件和区域的分离不再给物种攻击带来障碍。从2023年底到2024年初，Researc她的人已经证实，第一次在南极大陆上出现了高致病性禽流感病毒，威胁着南极地区大量的企鹅种群和海鸥。英国南极调查的研究人员凯文·休斯（Kevin Hughes）表示，旅游鞋底的土地可以带来侵入性植物中的种子和细菌，货运，车辆和食物N NA Cruise船可以包含昆虫，植物甚至小鼠，而某些海洋生物可能会附着到赫尔并携带hull并携带内星。该机构的一项研究警告说，在未来十年中，各种贻贝，海蟹和藻类可能会攻击南极。这次旅游访问对南极生态造成了威胁，这也反映在碳泄漏问题上。来自智利圣地亚哥大学的研究人员发现，爆炸化石燃料留下的小黑碳颗粒的水平高于该大陆的其他地区。这些“黑胡萝卜”将减少冰和雪消耗随着太阳辐射，导致温度升高并加速冰和雪的融化。从2016年到2020年，每位访客在南极地区的平均损失83吨降雪。该研究报告发表在《英国杂志自然通讯》上发表于2022年。另一项研究表明，该船的泄漏（主要是黑碳和二氧化硫）是南极洲合成污染的主要来源，游客互相拜访的游客互相访问了5.44吨卡布布的该漏洞70％的漏洞与巡航活动相关。 （记者朱Yubo）