慕尼黑汽车表演丨同样的事情吗？两家德国主要

2025年慕尼黑车展将于9月9日至14日举行。 在车展上，两家主要的德国汽车公司的领导人宝马和大众汽车在媒体采访中谈到了他们对中国市场的期望。 宝马集团首席执行官Oliver Zipze： 近年来，中国在世界上最大的车辆市场中蓬勃发展。同时，在该行业的供应和制造业方面，当地的车辆市场和车辆行业也在发展，这并不奇怪。 在中国，车辆行业还很年轻，许多新一代公司仍在继续出现。我认为这将有助于该行业继续发展，我们并不为此感到惊讶。 在中国，不仅在当地企业，而且包括宝马在内的跨国公司都有开发空间。我们的高科技能力是否以合作的方式与中国的工业发展相结合。携带 大众首席执行官奥利弗·布鲁默（Oliver Blumer）： 在中国，一方面，大众汽车仍然是燃料汽车市场的负责人，这使我们获得了一般的积极收入。另一方面，大众汽车尚未被电动汽车领域的重要位置征服。 因此，三年前，我们调整了对中国的方法，并强调我们的中国业务专注于交付中国市场。我们在Hefei建立了世界第二大研发中心，拥有3,000多名工程师。我们将研发时间减少了30％，将材料成本降低了40％。 大众汽车将于2026年在中国市场推出新车型，我们将与技术和价格更具竞争力。此后，我们将在2027年时推出30多辆新车。我们认为，大众汽车将在中国新的能源车中获得更多共享。这是我们对中国的方法。携带 还有另一个“曼联”，也就是说，德国汽车公司的两家领导人都表达了他们对美国关税poli的不愉快和担忧在面试中。 大众首席执行官奥利弗·布鲁默（Oliver Blumer）： 显然，在大众汽车集团中，另外15％的美国汽车关税是一个沉重的负担。我们对美国与欧盟之间的不对称交易感到不满意，因为它距离欧洲的竞争距离遥遥无期。携带 宝马集团首席执行官Oliver Zipze： 重要的是，欧洲和美国迅速得出了关税问题的结论，解决了欧洲汽车在进入美国市场时目前正在支付的15％关税的问题，而进入欧盟的Coinswhat汽车是零关税。对于欧盟，向美国发送信号同样重要。欧盟不怕竞争，我们拥有强大的行业。携带